IT之家7月3日音信，据腾讯新闻旗下《棱镜》本日报谈，北京一家广汽丰田4S店销售东谈主员本月初示意，“当前只需要12万多就不错开走一辆凯好意思瑞。”

报谈更称12万元是2024款第九代丰田凯好意思瑞的结尾售价。有销售东谈主员直言，“一个月比一个月价钱低，当年从没卖过这样低的价。没见解，不降价就卖不出去。”

第九代凯好意思瑞本年3月发布，起售价原为17.18万元——事实上，这亦然凯好意思瑞车型的历史最廉价。而该车的前代（第八代）车型，曾是广汽丰田“最卖座”的居品，5年内销量冲突100万辆。

报谈指出，第九代凯好意思瑞的销量远未达到预期，结尾售价也远低于教会价，且合手续下探。以2024款2.0E精英版车型为例，其教会价为17.18万元，前文所述门店可提供4.6万元优惠，裸车价仅12.58万元。若重迭置换补贴，价钱有望低至11万元区间。

销量方面，旧年10月至本年1月，凯好意思瑞在中国的月销量折柳为21514、19783、22688、16352辆；但第九代凯好意思瑞上市后，该车型销量连结数月未能冲突万辆大关——3月6842辆、4月9323辆、5月8681辆。

报谈引述对广汽集团有潜入议论的东谈主士分析称，“丰田公司对财务的管控相称严格，他们即就是降价促销，也不会亏蚀赚吆喝，凯好意思瑞能降到12万傍边，可念念他们之前的利润有多高。”

据IT之家此前报谈，本年6月，凯好意思瑞一度降价3万至3.2万元，汽油版售13.98万元，双擎版售14.98万元。